多年来货车只能绕行辅路，年英纽迟地方议会 、国高后续规划审批 、速互叠加地块拆分 、通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题，服务沿线大型物流配送中心，千万地产开发商权责不清，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工，土地权属纠纷 ，年英纽迟
延误根源是国高公路局 、
速互可衔接多家大型仓储企业 。项目投入 5000 万英镑 ，2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，枢纽闲置长达七年 。协调二十余家产权方耗时数年。联络道 2025 年才动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。预计今年秋季完工 。