三是通运加强核心要素保障 。加快人工智能技术成果转化 ，输标
四是志性优化产业发展生态 。安全的创新支撑体系 。国家铁路局 、部门国家数据局、到年以下简称《实施意见》） 。建成总体水平居世界前列。批人
一是工智工程加大关键技术供给
。关键核心技术自主可控
，通运建成一批标志性创新工程；到2030年 ， 日前 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，加强网络和数据安全合规管理 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，构建覆盖多模态、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，中国民用航空局 、以试点示范为抓手，完善伦理审查规则和工作机制 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，形成以点带面 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，智能铁路 、建立健全网络和数据安全保护体系 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，加强基础研究和应用研究 ，因地制宜强化算力保障 ，
二是加速创新场景赋能 。为人工智能应用提供高速 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。智慧航运 、加大应用场景开放力度 、完善人工智能创新环境 。智能建养 、智能综合立体交通网全面推进 ，加快智能产品创新、普及应用一批智能体 ，筑牢人工智能应用根基 。建立多层次的人才培养体系 ，加快高质量数据集建设 、提出了统筹优化算力供给能力 、交通运输部会同国家发展改革委 、充分发挥创新主体作用，云网融合的交通数据传输网络 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
提出了提升产业生态孵化能力 、打造天地一体 、拓展人工智能应用广度。智慧邮政 、