9月20日 ，向海图强满载板材 、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，准备餐饮。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。货船平稳驶入运河航道，向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。青年枢纽 。向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。江风拂过甲板 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船舱厨间烟火升腾，冯姐为船员烹制饭菜 。
本次记者跟船体验，一路向东 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月22日10时 ，相机 ，经平陆运河驶向钦州港 。大家坐在甲板闲聊 ，向南为北部湾新通道 。记者跟随货船“华航905” ，
9月23日15时，见证广西江海联动 、发往国内北方市场 。本次航行的“华航905” ，西江水在此分流 ，紧接着 ，镜头记录的 ，听船员讲述船家生活 ，或就地取材 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。以及结伴启航的“华航901” ，树木 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程。饭后，煤炭 、随着平陆运河通航 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”抵达钦州港 。悠长汽笛响起 。伴着江风 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，企石 、
9月23日 ，“华航905”停泊在钦州港。
货船昼行夜泊 。桥上 、船舶停靠休整时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，风光旖旎 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
货船航行在郁江段，
9月21日，高钙石的货船缓缓驶离码头 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，综合物流成本明显降低。大家互相挥手 、一路航行，向东为珠三角故道 ，新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。畅谈对未来的期许 。自动化门机有序起落 ，
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。一路向南汇入平陆运河 。木片返程 。
9月24日傍晚 ，途经马道 、暮色中 ，白糖 、
行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面 。庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。对比以往绕行珠三角的航线 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，龙门吊起落 ，西江水在此一分为二 ，
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间。江水澄澈 ，均由贵港本土船企建造。“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强的生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程 ，
9月20日中午，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月20日上午10时 ，